卷钢出口到加纳海运要求

      在进行包装的时候，钢材货物都不可以直接放在或接触到集装箱箱底，要用木条支架或托盘来分担货物的重量，每个钢材货物都必须要用4根钢丝绳交错地固定在下面的货物固定环上，并在每根钢丝绳的末端用两个钢夹子夹住确保绳子不会松动。要从侧面拍摄可以清晰看见钢丝绳加固情况的照片。要求在货物和箱子的墙壁板之间有木质的支架来支撑。支架要求在纵向的长度上跨过2-3个波纹板。在货物与箱门之间要有木支架分离开。地板上的木条要是纵向的，因为是集装箱地板下的横梁是横向的，纵向的木头支架有助于分散钢卷对地板的压力，可以保护箱体。

      卷钢出口到加纳海运并不是每个船公司都会接卷钢这种货物，例如K-LINE、UASC、ZIM等，但是大部分还是会接的，例如：ANL 、APL、CMA 、COSCO 、CSAV、CSCL 、EMC、HANJIN 、HAPA、HMM 、MSC、MAERSK等，其中每个船公司对其要求也不一样，例如ANL需要现场拍照和保函，而APL需要现场监装，COSCO就需要船籍社证明。所以在出货之前，要先了解清楚规则。当然可以咨询鸿海国际货代，我们专注非洲货运十余年，免费热线：4000-256-356。