肯尼亚海运前景

      《肯尼亚经济更新》报告由世界银行每半年发布一次。此前，花旗银行、惠誉评级公司等多家机构也曾预测肯尼亚2015年经济增速可达6％。当天在肯尼亚首都内罗毕发布的世界银行《肯尼亚经济更新》报告说，国际油价下跌以及大规模基础设施项目，尤其是蒙内铁路项目建设，将是未来肯尼亚经济保持增长的主要推动因素。肯尼亚海运也将步入一个崭新的阶段。
　　报告同时指出，出口疲软和生产不振增加了肯尼亚的经常项目赤字，而拉动就业的制造业在过去几年缺乏竞争力，对肯尼亚出口和经济增长的贡献微弱。报告建议肯尼亚政府加强监管，维持宏观经济稳定，提高国内生产率等。
　　世界银行负责肯尼亚事务的官员盖耶表示，要保持经济增长势头，肯尼亚需要继续加大对基础设施的投资，增加就业岗位，改善商业环境并促进出口。
世界银行5日发布报告说，肯尼亚2015年经济增长率将由去年的5．4％提高到6％，且未来3年的增速均会保持在6％至7％之间，肯尼亚将成为撒哈拉以南非洲经济增长最快的国家之一。“自由贸易好处多多，它能改善人们的生活。” 勒布朗说。他参与报道中国的两会已经五年了。他认为，调整经济发展的目标，中国正在追求GDP的高增长，这将有益于中国乃至全球的经济。

       除临海国家外，非洲的内陆地区也有望从中国的“一带一路”举措中获益，泽卡尼亚斯补充说，参加两会的非洲记者近年来越来越多。总理李克强3月5日发布的政府工作报告中指出，中国将同有关国家合作，推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的建设，即广为人知的“一带一路”战略。2014年5月，中国与肯尼亚签署协议，在蒙巴萨岛与内罗比之间修建一条造价38亿美元的铁路，第一期工程结束后肯尼亚将实现与乌干达、卢旺达、布隆迪以及南苏丹的铁路连接。