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非洲海运崛起投行涌入

时间:2013-09-22 10:26:15  非洲海运  浏览次数:3016  打印本文

    

  去年夏季的一个夜晚,纽约投行瑞德集团(Lazard)的银行家Matthieu Pigasse在刚果共和国首都布拉柴维尔正等待最后一班渡轮,他要前往邻国扎伊尔与当地企业进行交易会谈。2个月后,瑞德宣布成立一个由十几名银行家组成的小组,负责非洲的并购业务,主管正是Pigasse。「这是一块新的疆域」,Pigasse表示,「这里的并购市场将在未来几年发展得十分壮大。」看好非洲大陆市场的并不只有这家有着160年历史的华尔街知名投行,花旗集团、巴克莱、渣打等国际性投行亦纷纷在此拓展业务。

  像15年前的中国

  亚撒哈拉非洲是目前全球经济增速次高的地区,仅次于亚洲,而居拉丁美洲和中东之前。在国际货币基金组织(IMF)最新界定的全球「三速增长」中,该地区和亚洲被列为最高速,是全球经济发展的亮点。在全球经济增速最快的20个经济体中,这块大陆占了9个。据IMF预测,亚撒哈拉非洲今年平均增速将达到5.7%,相较之下,发达经济体料增长1.2%。

  「这是非洲一个极大的优势」,巴克莱银行主管非洲投资的Crispin Osborne谈到当地经济增速时表示,他正计划今年从非洲本土招聘投行员工。

  根据新兴市场私募协会(EMPEA)的数据,截至去年9月份,亚撒哈拉非洲的私募股权交易达43个,增长了19%。同期内,中国和印度的同类交易则分别下滑17%和29%,非洲的吸引力在慢慢提升。

  去年11月份,全球最大的私募基金之一美国凯雷集团(Carlyle Group)在亚撒哈拉非洲进行了第一笔投资,与其他合伙人共同向坦桑尼亚的一家农业供应链公司投资了2.1亿美元。凯雷驻尼日利亚常务董事Genevieve Sangudi称,「在我们看来,现在的亚撒哈拉非洲就像15年前的中国,我们希望成为第一批抢占市场的人。」

  目前,在非洲的并购及私募投资多集中在自然资源和电信领域,但随着当地中产人士增多,投资方对消费及零售领域的兴趣见涨。「全球每个角落都想从非洲的消费行业分一杯羹」,摩根大通主管亚撒哈拉非洲投行的Brian Smith坦言。

  几年前还是大投行眼中宝地的拉美、亚洲和中东地区有些被非洲抢了风头,花旗去年底宣布裁员1.1万人,波及范围从中东的巴基斯坦到拉美的巴拉圭,但与此同时,非洲大陆的1300名员工则丝毫不受影响。

  开辟疆土障碍重重

  不过,长路漫漫,长期殖民主义给这块大陆留下了许多的「后遗症」,不稳定的政局,幼稚的资本市场都将是投资者开疆辟土的障碍,基础设施的不完善也极大增加了业务成本。Pigasse提到,非洲本土航线屈指可数,有时为了在两国间穿梭,甚至要先飞回巴黎再转航线。交通、网络、通讯等基础设施的落后仍让部分投资者多几重考虑。

  即便如此,大胆的生意人也不会停下脚步,也许正是各方面的落后才使这块大陆的未来充满了可能性。Pigasse称:「非洲的经济前景在那里,我们也必须在那里。」

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