深圳到丹吉尔海运

        从深圳到丹吉尔海运的船公司有：MSC、SAF、DELMAS等，大约海运船期是40天。

         深圳到丹吉尔海运清关需有：　①商业发票(2份)；②原产地证明书；②货物流转证明；④动物、动物制品和植物产品，需卫生检疫证书；⑤食品类商品，须附成份分析证书。在深圳到摩洛哥海运过程中，深圳到丹吉尔海运也要考虑该码头的清关情况。鸿海国际货代在当地设有办事处。

        丹吉尔座落在丹吉尔湾。位于摩洛哥西北部，直布罗陀海峡南岸港口。在摩洛哥海运的所有港口中，深圳到丹吉尔海运在当地很有优势。干货船的最大吃水为8.53米，油船的最大吃水为10.05米，水的载重密度为1025。最大高潮潮差2.13米，最小低潮潮差0.61米。强制500注册载重吨以上船引航，通讯经由港口电台，甚高频16频道。摩洛哥北岸。丹吉尔湾的锚地能停泊任何尺寸的船只，锚抓地良好，为沙质。避风港能辟南风、西南风、西风，但港口的绝大部分处在东北风的控制下。入港仅允许在白天时间，离岗的时间不限。港口服务设施有：修船、加燃料、小汽艇、医疗、牵引、淡水、给养和遣返，无干船坞和排污。主码头有7个泊位，总长度达1240米，水深6.09米至11.88米，其中油船泊位长60.96米，水深11.88米；滚装船泊位有4个，总长500米，水深6.09米、8.53米。海岸码头和渔船突堤码头，长252.98米，水深0.61－2.44米。这样的水运实力，在深圳到丹吉尔海运方面体现尤为明显。鸿海国际货代经常会去这个码头。深圳到丹吉尔海运占北非海运的份额很大。

       随着非洲经济的增长，非洲海运进口量越来越多，也带动了非洲海运海上运输的发展。