深圳到蒙巴萨海运

         蒙巴萨位于肯尼亚，从深圳到蒙巴萨海运的船公司有：DELMAS、MSK、PIL、等，大约海运船期是26天。目的港可以申请14天免柜期。

     肯尼亚（Kenya）COC认证是肯尼亚（Kenya）强制性的海关清关文件，没有该证书，货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。COC中文含义为符合性证书，英文全称为Certificate of Conformity，肯尼亚（Kenya）COC认证用于确保进口产品质量和肯尼亚人的健康安全以及环境保护符合肯尼亚技术法规和强制性标准或经核准的等同标准。因此，从深圳到蒙巴萨海运需办理COC。鸿海国际货代对于此证书的办理很熟练。

     蒙巴萨是肯尼亚的最大港口，也是东非的最大港口之一，位于肯尼亚，濒临印度洋的西侧。早在3000多年前这里就是重要的通商口岸，中国明代的郑和也曾到过。因此深圳到蒙巴萨海运在非洲海运中举足轻重，肯尼亚海运占非洲海运的份额非常大。该港是东非的工商业中心，蒙巴萨港区主要码头泊位有16个，岸线长2343米，最大水深13.4米。码头最大可靠泊6.5万载重吨的船舶。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、龙门吊、集装箱吊、抓斗吊、轮胎移动吊及滚装设施等，蒙巴萨港区有转运货棚面积达9.2万平方米，另有冷库及货场等。992年集装箱吞吐量达为13.5万TEU。这样的水运实力，在深圳到蒙巴萨海运方面体现尤为明显。在节假日中圣诞节一般封港。其它节假日可安排作业，但须付加班费。巴萨港位于非洲东岸中部，而由此向北直到红海几乎再没有大港，向南直到南非只有德班港才能与其媲美，因此蒙巴萨是非洲东岸最大的港口。主要工业有炼油、纺织、修船、水泥及农产品加工等。肯尼亚、乌干达的大部分外贸物资及卢旺达、坦桑尼亚以至扎伊尔东部、苏丹南部的一部分货物均由此中转。蒙巴萨主要出口货物为象牙、皮张、纤维、棉花、茶叶、椰干、咖啡、木材、糖浆、肉类 及奶制品等，进口货物主要有机械、车辆、纺织品、粮食、建材、食品、糖及工业品等。深圳到蒙巴萨海运影响着当地的经济。目前，在东非经营洲际集装箱班轮航线的船公司，主要有马士基、铁行渣华、以星、地中海航运、商船三井、日本邮船、美国总统以及太平船务等。上述船公司提供了周班，甚至一周二班服务。 鸿海国际货代在当地设有办事处。 蒙巴萨国际机场有定期航班飞往世界各地。

     随着中非海运及贸易的加强，深圳到蒙巴萨海运的货量也逐年增长。肯尼亚海运进口量也越来越大。鸿海国际货代做东非海运的货量很多。