深圳到马拉博海运

         马拉博位于赤道几内亚，从深圳到马拉博海运的船公司有：CMA、SAF、NDS等，深圳到马拉博海运的海运船期大约46天。深圳到马拉博海运目的港可以申请14天免柜期。

       马拉博坐落在赤道几内亚西北部比奥科（BIOKO）岛的北海岸，濒临邦尼（BONNY）湾的东南侧。也叫圣伊萨贝尔（SANTA ISABEL）港，是赤道几内亚的最大海港。它是赤道几内亚的首都及全国政治及经济中心。做为全国主要的经济、政治中心，深圳到马拉博海运的贡献也不可忽视。对于赤道几内亚海运中，马拉博海运影响着当地的经济，经济以农业为主，但粮食不能自给，每年粮食进口要占全国进口总额的1／4。可可是主要的出口物资，比奥科岛是可可的集中产区。主要工业有农产品加工、木材加工及汽车修配等。通过西非海运发展迅速，地生产加工业的发展起到了补充作用。交通运输以公路为主，港口的国际机场有定期航班飞往杜阿拉、利伯维尔、莫斯科及马德里等地。和深圳到马拉博海运的进口运输一样，当地空运的进口量也不少。港区主要码头泊位有3个，岸线长600m，最大水深9m。这样的海岸线，有利于深圳到马拉博海运等海上运输的发展。装卸设备有各种岸吊、汽车吊、铲车及驳船等，还有直径为152.4mm 的输油管供装卸作用。赤道几内亚海运依托当地的码头优势，另有一个突提码头可泊吃水8m的油船。大船锚地水深约17m。码头设施的完善，使得深圳到马拉博海运等外来货物得以迅速疏散。主要出口货物为咖啡、可可、棕榈果及香蕉等，进口货物主要及建筑材料、机械、铜、肥料、石油及杂货等。节假日不工作。鸿海国际货代在当地设有办事处，经常有出货西非海运航线。

    近些年来，非洲海运的发展很迅速，也带动了深圳到马拉博海运的增长。鸿海国际货代具备多年的非洲海运经验。