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深圳到赤道几内亚海运

时间:2013-10-21 11:45:16  本站  浏览次数:3239  打印本文

        赤道几内亚是中部非洲西部的国家之一。赤道几内亚海运属于西非海运赤道几内亚海运包括巴塔海运、马拉博海运,从深圳到巴塔海运的船公司有:CMAMSKMSC等,海运船期大约46天。目的港可以申请14天免柜期。深圳到马拉博海运的船公司有:CMA、SAF、NDS等,船期大约46天。

        赤道几内亚的主要经济为种植业,主要的出口产品是可可,其次为咖啡。深圳到赤道几内亚海运的发展,对本国的石油起到很大的促进作用。1987年开始实施经济结构调整计划。1991年开始开发石油后,经济有所改变。1996年提出以农业为基础、石油为重点,促进木材加工工业发展的经济政策。2002年,赤几政府努力促进经济多元化发展,大力推行粮食安全特别计划,加大基础设施建设力度。2007年召开第二届全国经济大会,制定了2008-2020年国家经济社会发展远景规划,在强化油气产业发展的同时,全面启动交通、通讯、电力和卫生等基础设施建设,优先发展农业、渔产品加工、旅游和金融服务业,推动经济多元化发展。经济继续保持快速增长的良好势头。依托深圳到赤道几内亚海运,当地的粮食作物得以长足进步。

        2012年进出口贸易总额约为259亿美元,其中出口177亿美元,进口82亿美元,顺差83亿美元。生活日用品和生产资料均依赖进口。主要进口国为西班牙、美国、法国和中国。石油和木材为主要出口产品。主要出口国为西班牙、中国、意大利和日本。同时,赤道几内亚海运对该国的国际贸易起到很大的促进和帮助。近年来,随着石油工业的快速发展,石油不仅取代木材成为主要出口创汇产品,而且扭转了外贸长期逆差的局面。

       十余年来,鸿海国际货代一直专注非洲海运,对于赤道几内亚海运等西非海运业务相当熟悉。
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